前言
台北，我從小生長的地方，這是全世界我最喜歡的地方，即使走遍世界各地，看到許多更新奇或更有歷史的城方，台北仍然是我最魂縈夢牽的地方，因為她裝載了我人生最多最多的記憶，也給了我最美的回憶，我想要一輩子都住在台北，也希望台北能變得更好更棒。
中正區與古亭
我的台北記憶是從我生長的中正區開始的。
中正區舊名古亭，據父親解釋，古亭區之所以舊名為古亭，是因為在現在長慶廟的附近，有一座鼓亭而起名的；而鼓亭的建立，是在舊時代扮演著舉足輕重的角色，也就是有外侮入侵時，鼓亭的看守人員，就會敲鼓，告知所有村民，有敵人入侵，要多加小心。這個情節好像是在看國外電影或時中國宮廷電影才有的情節，好像是回到中古世紀一般的故事，好逼真、也好寫實哦。小時候的我，覺得這樣命名是很不可思議的，但是又覺得先人的文字造詣是十分的高深的，竟然會將這二個名字串連在一起，以音譯的方式，成為地名，實在是很棒。
從前在長慶廟、談是非、甚至唱唱戲。長慶廟也是大家聚會的重要場所，廟內供奉著土地公，土地公保護附近居民的平民與幸福，因此，三不五時，就有許多謝神的活動。小時候，爸爸常常帶我們在長慶廟口看歌仔戲、布袋戲，我們也好喜歡跟著去看，因為跟著去看戲，就可以喝到用塑膠袋裝好好喝的沙士加冰飲料，當然也有好吃的糖葫蘆可以吃，這對於我們小朋友來說，真是好棒好棒的享受啊!
長慶廟的大樹旁，有一個年約六十的老伯伯，開著一間小小的店面，我到現在都記得老伯伯的食物是多麼的好吃。小小的店面，陰陰暗暗的，座位也不多，但是食物就是好吃。每次我去一定要點肉包子及豬腸鴨血湯；放在竹製蒸籠中，熱騰騰還冒著煙的肉包子，真的是我的最愛，一口咬下，肉汁從口中輕輕滑入，那種兒時的記憶，是到現在都很難忘懷的；老伯伯的豬腸鴨血湯，更是一絕。我想世界上很難有人像他一樣，將豬腸洗得如此乾淨，老伯伯將洗好且燙好的豬腸，以圓形的方式，放在工作枱上，等到有客人要點才剪入鍋中快速川燙，加上小小塊的鴨血，最重要的是有特製的湯頭及酸菜提味；湯頭甜甜的，酸菜微微地酸氣，搭配上洗得超級乾淨的豬腸及鴨血，你還感受的老伯伯的用了許多的愛心加在裡面，這樣好喝的一碗湯，是我小時候最棒最棒的享受之一，至今已經近20年了，那一級棒的口味仍深深地烙印在我的腦海中，揮之不去…。
長慶廟往前走，會經過一個超小的黑黑的路，在路的盡頭，就是地府陰宮。這是座香火超級鼎盛的陰廟，但是是間很小很小的陰廟。多年後，地府陰宮的旁邊蓋了很著名的大樓，也位在古亭捷運站的出口，但是地府陰宮仍然存在，香火依舊絡繹不絕，信徒從四面八方而來。母親說，她小時候，都要幫忙地府陰宮折籤詩，她說，地府陰宮的籤詩大半都是下下籤，但是都很靈驗，所以信徒都會來求神幫忙。我的祖母、父母親，平日也會去地府陰宮祈求平安，通常爸爸會到古亭市場中做紅龜粿的店中買二斤紅龜粿求神，若願望達成後，會以四斤紅龜粿來謝神。由於此宮的靈驗程度很高，因此，小時候搭公車經過時，經常也會有布袋戲團在此謝神感謝神的幫助。
木棉道-羅斯福路
地府陰宮緊臨的道路，就是著名的羅斯福路。這是條我兒時記憶中最大的一條路。羅斯福路向左通到愛國東路中正紀念堂附近，途中也會經過舉世聞名的南門市場。向右去會經過台灣最高學府- 台灣大學，以及公館商圏，經過萬隆、景美到木柵。所以在我小時候，羅斯福路對我而言，是一條最長最大的馬路，也是一條最美的路。小時候的羅斯福路，路中間的行道樹，就是大王椰子樹及木棉花，所以羅斯福路又名木棉道。相信很多人都聽過「木棉花」這首民歌吧!
紅紅的花開滿了木棉道，長長的街好像在燃燒，
沉沉的夜徘徊在木棉道，輕輕的風吹過了樹梢，
木棉道我怎能忘了，那是去年夏天的高潮，
木棉道我怎能忘了，那是夢裡難忘的波濤。
多麼優美的歌詞啊! 歌詞中形容的木棉道，就如同我兒時的記憶一般的鮮明。每到畢業時節，木棉花隨風飄落的美感，讓我都有了黛玉葬花的愁悵。當時的我，等公車時，拿著一本書，背著一個個的英文單字，載著厚重的近視眼鏡，看著眼前來來往往的公車，看著美麗的木棉樹，早上早起上學的辛苦，竟可以漸漸地消失，等到公車來一躍而上，向學校前進，真的是好有朝氣的清晨呢!
除了木棉花之外，羅斯福路對我而言在節慶的時候，也是特別令我開心的。小時候，每逢國慶日，家家戶戶都會將國旗掛出來，我們家也不例外。羅斯福路上，更是旗海飄揚。
國慶日當天，我們最喜歡跟爸爸一起到羅斯福路上迎接國慶大典的表演團體的遊行。許多高中、國中的樂儀隊同學的表演，讓我的心中，產生了一個小小的種子，那就是我國中、高中也要加入樂隊，為國家慶典祝賀。這個願望在我國中、高中的都一一實現，國中時，我是鼓號樂隊的一員，曾經二度在國家慶典上表演；而高中時，我也是管樂隊的豎笛手，代表學校參加過各式各樣的慶典及遊行。
羅斯福路對我而言，是一條非常重要的道路，因為這條道路，也開展了我人生的道路與希望。
後來，中央政府決定在台北市同時興建六條捷運，羅斯福路也是其中的一條主要幹道。雖然，我們的心中都知道，當捷運完工時，羅斯福路會變得地上地下更便捷，但是羅斯福路的交通，從此進入了灰暗期，而且是十分灰暗的灰暗期。
大王椰子樹不見了、木棉花不見了、湛藍的天空不見了、清新的空氣不見了、許多美好的回憶的不見了，取而代之的是如長廊般的藍色圍籬、灰濛濛的天空，永遠佈滿泥土味的空氣、經常變更的公車站牌...等。我記憶中的羅斯福路就這樣消失了好多年，從高中到大學，我對於羅斯福路的情感在那時候降到最微薄，雖然心裡一直知道當完工後一切都會改善，但是，還是不捨羅斯福路在那些年的開腸破肚、令人鼻酸。
果然，在多年後，我的羅斯福路回來了，雖然沒有大王椰子樹，雖然沒有火紅的木棉花，但是大大直直的羅斯福路，讓我們有了新的記憶。由於台北捷運的運行，讓我們從台北到淡水只要45分鐘就可以快速到達。沿途從圓山開始，可以一路欣賞美景，像是圓山飯店、士林夜市、途經北投、到紅樹林、最後到淡水看海景。我們的生活，因為捷運而更便捷，也因為捷運更擴展我們的生活圈。
除了台北捷運之外，近年來我也愛上了台北的公車。在馬英九市長任內，推出了棋盤式公車的概念。起初，我相信很多的台北市民，都感到十分地不方便。就開車族而言，必須要讓出二個車道成為公車專用道，如此一來，開車族道路使用範圍就變狹小了；就公車使用者而言，公車以前的路線可以九彎十八拐地在台北市內轉來轉去地，但是公車專用道實施後，公車卻只可以在固定的路線上行駛，所以，一開始，公車族也是十分反彈的，認為公車專用道，會讓公車族搭車的時間變長。經過多年後，發現這一切都是多慮了。棋盤式的公車專用道，可以讓公車成為台北捷運的延伸線，同時，由於各直行線簡單易記，像是忠孝、仁愛、信義、和平直行線，不僅好記，也更方便，讓即使是首次搭公車乘車，都能夠輕而易舉地搭上正確的公車。近年來，公車利用APP，像是我愛巴士或5284…等,加上各公車站牌等候時間的設立，更讓公車族可以利用這些新的設備，而精確地掌握自己的搭車時間，我感到十分地便利，連我的外國友人都讚嘆台北市交通系統的便利，我愛台北公車及台北捷運。
說到公車，這裡很想插個小話題，那就是三十年前的公車月票卡及車掌小姐, 我真的好懷念他們喔。小時候，沒有捷運，每一台公車在上下班時間都擠得滿滿滿的，由於無法精確地掌握公車的時間，只有有公車來，大家都蜂擁而上。那時候，我們可以跟學校辦理學生月票，這是現在的小朋友很難想像的車票。學生月票要向學校申請才有，上面必須要貼上學生的照片，總共好像是照片下方就是一格一格的車票，上車時，由車掌小姐拿出剪票機，剪下一格，代表乘客已經付費了。那個剪票機，超令人懷念的。大部份的車掌小姐都在後面，穿著像教官的制服、窄裙，帶著口哨，負責在後門把關。現在台北捷運要關門時，都會有電子音- 叮叮叮叮叮，來催促大家門要關了。三十年前的公車，沒有電子音樂，但是車掌小姐在到站或離站時，會拿起她的哨子，吹著ㄅㄧ、ㄅㄧ、ㄅㄧ、ㄅㄧ、ㄅㄧ，來提醒乘客，車門要關了，請大家要小心。小時候，我們姐妹們最喜歡在家中扮演車掌小姐，那時我們兒時一份很想成為的工作呢!
十年後，沒有了車掌小姐，由司機取代車掌小姐，負責收票。現在更是由悠遊卡取代月票卡及零錢，時代的進步，真的很難令人想像，真不知道30年後的公車會變成什麼樣子? 會不會由機器人來開車? 或是無人駕駛? 無論變化如何，現在的台北市公車，真的是十分便利的交通工具，也希望所有的市民可以多多使用台北市公車。
後記
每個人都有從兒時至今的家鄉記憶。對我而言，台北是我永遠的故鄉，不論我身在哪裡，我都會想念台北。台北的天空，永遠是最明亮最湛藍的；台北的小吃，永遠是我在國外最想念的，比米其林星級的料理都還要好吃。因為，它包含了我對故鄉的回憶與懷念。
管理與溝通 (2)